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如何降低液压缸的噪音

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        液压缸在使用的时候有时候会产生噪声，一般主要有一下几种：
首先是空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因，其次是溢流阀不稳定，
如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、
弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。再次换向阀调整不当，
使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。*后是由于机械振动，如油管细长，
弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡，
或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。
1、声音衰减较慢，
2、隔绝噪声的撒播阶梯，因而声源通过反射传至各受声点的噪声也就越多，　　
3、吸音板的密封处置　
4、冲压线降噪项目的基础
二、由空气产生的噪音：
1 利用放气阀放气
2 回油管浸入油面以下
三、由油缸顶缸造成的：
1 端盖内部加阻尼
2 利用节流阀来处理
3 活塞杆上加弹簧
四、预防措施
   1、要尽量缩小液压油缸的外形尺寸，使结构紧凑。
    2、保证液压油缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。
    3、活塞杆*好受拉不受压，以免产生弯曲变形。
    4、保证每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。
    5、尽量避免液压油缸受侧向载荷。
    6、长行程液压油缸活塞杆伸出时，应尽量避免下垂。
    7、能消除活塞、活塞杆和导轨之间的偏斜。
    8、根据液压油缸的工作条件和具体情况，考虑缓冲、排气和防尘措施。
    9、液压油缸不能因温度变化时，受限制而产生挠曲。特别是长液压油缸更应注意。
    10、要有可能的密封，防止泄漏。
    11、液压油缸的结构要素应采用标准系列尺寸，尽量选择经常使用的标准件。
    12、尽量做到成本低，制造容易，维修方便。

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